Reifen - Kennzahlen und Dimensionen
Reifenkennzahlen und Reifendimensionen
Auf dem oberen Bild sind alle üblichen Reifenkennzahlen zusammengefasst.
Anmerkungen und Erklärungen zu den wichtigsten Werten:
zu 6 - DOT-Nummer:
Dies ist ein verschlüsselter Herstellercode, der außerdem anzeigt, dass der Reifen den Anforderungen des US-amerikanischen Department Of Transportation (DOT) genügt. Die drei oder vier letzten Ziffern nennen das Produktionsdatum (Woche und Jahr).
zu 13 - tubeless:
Der Reifen ist schlauchlos ausgeführt. Oftmals wird nur die Abkürzung "TL" verwendet.
zu 14 - Reifendimension:
Im Beispiel oben steht "205/55 R 16" dafür, dass der Reifen 205 mm breit und die Seitenwand 55% davon hoch ist (= Höhen-/Breitenverhältnis). Das R weist darauf hin, dass es ein Radialreifen (radiale Bauweise) ist. 16 ist die Felgengrösse in Zoll.
zu 18 - Belastungsindex oder Tragfähigkeitskennzahl LI (= Load-Index):
Gibt an, wie welcher Last ein Reifen maximal belastet werden darf. Hier ein paar Beispiele für die gängigsten LI-Kennzahlen zur Tragfähigkeit bei PKW's:
83 ... max. 487 kg ++++ 89 ... max. 580 kg
84 ... max. 500 kg ++++ 90 ... max. 600 kg
85 ... max. 515 kg ++++ 91 ... max. 615 kg
86 ... max. 530 kg ++++ 92 ... max. 630 kg
87 ... max. 545 kg ++++ 93 ... max. 650 kg
88 ... max. 560 kg ++++ 94 ... max. 670 kg
zu 19 - Geschwindigkeitsindex:
Dieser gibt Auskunft über die maximale Bauartgeschwindigkeit des Reifens. Die gängigsten Werte sind:
G ... max. 90 km/h ++++ R ... max. 170 km/h
J .... max. 100 km/h ++++ S ... max. 180 km/h
L .... max. 120 km/h ++++ T ... max. 190 km/h
M ... max. 130 km/h ++++ U ... max. 200 km/h
N ... max. 140 km/h ++++ V ... max. 240 km/h
P ... max. 150 km/h ++++ W ... max. 270 km/h
Q ... max. 160 km/h ++++ Y ... max. 300 km/h
Hochgeschwindigkeitsreifen werden oft auch mit zwei Buchstaben, z.B.: VR .. über 210 km/h oder ZR .. über 240 km/h geeignet, etc. gekennzeichnet.
Weitere Kennzeichnungen, die auftreten können:
"rf" (reinforced) oder "XL" - beide Abkürzungen stehen dafür, dass es sich um einen speziell verstärkten Reifen (meist mit höherer Traglast) handelt.
"MS" oder "M+S" sind die Bezeichnungen für Winterreifen (Matsch und Schnee bzw. mud and snow). Spikereifen haben meist noch zusätzlich ein "E" angeführt.
Die offizielle Kennzeichnung von einem Winterreifen ist alledings dieses Symbol:
Die meisten PKW-Reifen haben aufgerund des speziellen Profils eine Laufrichtungsanzeige und dürfen aus diese Grund auch nur so montiert werden.
Auskunft darüber, welche Reifendimension sowie welche Geschwindikeitskennzahl und welcher Belastungsindex des Reifens für ein Fahrzeug erlaubt ist, gibt der jeweilige Typenschein bzw. Zulassungschein.
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