Runderneuerte Reifen - wiederverwertete Qualität

Runderneuerte Reifen

Dabei werden bei abgefahrenen Reifen die verbauchten Laufflächen aufgerauht, eine neue Lauffläche aufgebracht und durch vulkanisieren kaltrunderneuert oder heißrunderneurt.

Speziell bei LKW-Reifen wird dieses Verfahren - oft auch mehrmals - angewendet. Auch im PKW-Bereich haben sich runderneuerte Reifen aufgrund der Kostenvorteile und der Schonung von Umweltressourcen wegen zwischenzeitlich voll etabliert.

So liegt der der Weltmarktanteil für runderneuerten LKW-Reifen bei etwa ca. 50-60%. Verglichen mit Billigreifen und Markenreifen beträgt die Kosteneinsparung zwischen 15 und 50%.

Der Einsatz von modernen Technologien hat dabei die Standards an Qualität und Sicherheit wesentlich angehoben. Längst haben sich runderneuerte Reifen des Images vom Billigreifen entledigt.

Reifen mit hochwertiger Runderneuerung werden nur über den Reifen-Fachhandel verkauft und sind in Qualität und Sicherheit einem Billig-Neureifen überlegen.

Punkto Fahrsicherheit, Laufruhe und Fahreigenschaften sind moderne, runderneuerte Reifen den Neureifen gleichzusetzen. Lediglich der Abrieb ist geringfügig höher als bei hochwertigen Neureifen.

Gekennzeichnet sich runderneuerte Reifen meist mit den Begriffen: "runderneuert", "retread" oder "retreaded". Das Erneuerungsdatum ist analog dem Herstellungsdatum angegeben.

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Runderneuerte Reifen - wiederverwertete Qualität
Runderneuerte Reifen Dabei werden bei abgefahrenen Reifen die verbauchten Laufflächen aufgerauht, eine neue Lauffläche aufgebracht und durch vulkanisieren kaltrunderneuert oder heißrunderneurt. Speziell bei LKW-Reifen wird dieses Verfahren - oft auch mehrmals - angewendet. Auch im PKW-Bereich haben sich runderneuerte Reifen aufgrund der Kostenvorteile und der Schonung von Umweltressourcen wegen zwischenzeitlich voll etabliert. So liegt der der Weltmarktanteil für runderneuerten LKW-Reifen bei etwa ca. 50-60%. Verglichen mit Billigreifen und Markenreifen beträgt die Kosteneinsparung zwischen 15 und 50%. Der Einsatz von modernen Technologien hat dabei die Standards an Qualität und Sicherheit wesentlich angehoben. Längst haben sich runderneuerte Reifen des Images vom Billigreifen entledigt. Reifen mit hochwertiger Runderneuerung werden nur über den Reifen-Fachhandel verkauft und sind in Qualität und Sicherheit einem Billig-Neureifen überlegen. Punkto Fahrsicherheit, Laufruhe und Fahreigenschaften sind moderne, runderneuerte Reifen den Neureifen gleichzusetzen. Lediglich der Abrieb ist geringfügig höher als bei hochwertigen Neureifen. Gekennzeichnet sich runderneuerte Reifen meist mit den Begriffen: "runderneuert", "retread" oder "retreaded". Das Erneuerungsdatum ist analog dem Herstellungsdatum angegeben.	Start « Kontakt & Impressum « ••• Reifen ••• Bauarten « Profiltiefe « Kennzahlen & Dimensionen « Reifendruck « EU-Reifenlabel « Reifentests - Testkriterien « Lagerung « Gummipflege - Reifenpflege « Lebensdauer & Laufleistung « Sommerreifen « Winterreifen « 4x4 Reifen « Spikereifen « Ganzjahresreifen « runderneuerte Reifen « Vollgummireifen « Sicherheitsreifen « ••• Felgen ••• Kennzahlen & Merkmale « Stahlfelgen « Alufelgen « Radzierblenden - Radzierkappen « Ventilkappen - Staubschutzkappen « ••• Sonstiges ••• Reifenhersteller « Felgenhersteller « Motorradreifen & Mopedreifen « Reifen & Felgen - Nutzfahrzeuge « Kompletträder « Reifengas « Reifen & Räder auswuchten « Reifenreparatur « Schneeketten & Anfahrhilfen « Videos zum Thema Reifen «
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